東風(fēng)夜放花千樹，喜迎元宵又一年。元宵賞燈是中華民族歷來的傳統(tǒng)。為了更快連接起千萬家庭的團圓路，鐵路建設(shè)者常無法與親人相聚，每逢此夜，只有工地?zé)艋鹣喟椤?/span>

今夜元宵，重慶鐵路投資集團邀您走進鐵路人的夜晚施工現(xiàn)場，共赴一場別樣“燈會”。

▲楊柳村隧道3號橫洞內(nèi)，防水板臺架作業(yè)區(qū)域保持照明充足，并設(shè)置行車警示燈帶，使現(xiàn)場作業(yè)照明及行車安全得以保障。

▲強光照亮坪上隧道出口施工現(xiàn)場，便于工人清晰地操作三臂鑿巖臺車進行掌子面作業(yè)。

▲坪上隧道內(nèi)各類照明設(shè)備發(fā)出的一束束光，幫助工人在洞內(nèi)進行拱架拼接、二襯鋼筋綁扎等工序。

▲彩色燈帶使漆黑的壩子隧道產(chǎn)生了時尚科幻的獨特美感。

▲五橋隧道中的“追光者”正在進行施工監(jiān)控量測，充足的燈光保證他的視線順暢。

▲全國最長水下高鐵隧道——長江隧道出口施工現(xiàn)場，一盞明燈如同一輪明月高懸。

▲整座城市都已沉入寂夜時，萬州新田港鐵路集疏運中心南濱大道跨線橋正在進行首片箱梁架設(shè)作業(yè)。

▲南濱大道跨線橋首片梁拆除時，清晨的第一縷曙光為建設(shè)者們照亮現(xiàn)場。

為保障施工而亮起的千萬燈火，照出了鐵路強市的盛世美景，映出了鐵路建設(shè)者的堅守奮進。

隨著節(jié)后全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，虎年鐵路大建設(shè)的序幕已經(jīng)拉開，“燈火里的鐵路人”將以踔厲風(fēng)發(fā)、篤行不怠的精神底色，一路追光，一路逐夢，為重慶“米”字型高鐵“五年全開工、十年全開通”，建成國際性綜合樞紐目標不懈奮斗。