近日,由重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主的渝萬高鐵萬州段首榀預制箱梁在響水制梁場順利澆筑,標志著項目箱梁預制工作正式啟動,為后續(xù)架梁及橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定堅實基礎(chǔ)。
▲預制箱梁澆筑作業(yè)現(xiàn)場 新華社 圖
為實現(xiàn)首榀預制箱梁順利澆筑,施工單位創(chuàng)新性引入雙梁門式起重機、智能化提梁機等大型工裝工藝以及攪拌站遠程操控等智能化系統(tǒng),確保箱梁預制高效、安全。
▲預制箱梁澆筑作業(yè)現(xiàn)場 新華社 圖
渝萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海、京昆通道的重要組成部分,線路正線全長251公里,設計時速350公里。項目建成通車后,對促進渝東北庫區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、更好服務成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、助推“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶聯(lián)動發(fā)展具有重要意義。